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La Cybex Juno-fix 2012 es una silla de Grupo 1 que se adapta como un guante a los niños de entre 9 y 18kg de peso. La Juno-fix combina el anclaje Isofix con el sistema de retención basado en cojín frontal, para proteger a los más pequeños.
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¡El Grupo 1 con Cojín Frontal e Isofix!
Cybex en 2012 está que se sale, saca al mercado en el mes de Febrero la nueva silla Juno-fix, la primera silla del mercado que combina a la vez el protector ventral y el sistema de retención ISOFIX.
La Juno-fix es una silla de Grupo 1 con Isofix, para niños de entre 9kg y 18kg de peso, para usar a fover del sentido de la marcha y le protege con un exclusivo cojín frontal la parte del vientre que ante un accidente puede sufrir lesiones de gravedad.
Este cojín por un lado protege órganos vitales que debemos mantener intactos en caso de choque y por otro libera el angustioso arnés de sujección al niño, nos atreveríamos a decir que el cojín ventral le proporciona una increible mesa de juegos donde jugar en los viajes. No mas momentos angustiosos porque nuestro hijo ha sacado las manos del arnés..
La Juno-fix cuenta con homologaciones de Isofix Semi Universal para Grupo 1 (de 9 a 18 kg de peso) , han gastado un buen dinero en investigación lo cual hace que tengan el listado mas completo de coches en los que se puede montar con ISOFIX, el listado es incluso mayor que sillas que llevan en el mercado mas de cinco años.
En cualquier caso puedes consultar la lista oficial de compatibilidad de la Cybex Juno-fix para cerciorarte sobre tu caso particular.
El Real Automóvil Club de España (RACE) recomienda las sillas de automóvil Cybex como sistemas de retención infantil.
La silla de auto Juno-fix hereda lo mejor de la silla Pallas en el Grupo I y lo potencia en una silla especializada en niños con pesos entre 9-18 Kg. Un niño como el que hablamos de uno a tres años, no tiene desarrollados completamente sus órganos internos y cervicales es un momento crucial en el que no podemos tener un accidente en el que pongamos en compromiso lla zona abdominal. El sistema de cojin ventral en combinación con la silla hace que el niño esté protegido ante impactos por todos los costados.
La silla Juno-fix viene equipada con un sinfín de tecnologías de seguridad, incluyendo un sistema optimizado de protección contra impactos laterales (LSP) y el enganche Isofix.
La Juno-fix mejora todavía más el Sistema de Protección Lateral (L.S.P.) de Cybex. Este sistema entra en acción en caso de que se produzca un accidente con colisión lateral.
El sistema avanzado L.S.P. actúa sobre la zona del reposacabezas y de los hombros, de forma que en caso de impacto lateral la fuerza del accidente se reduce drásticamente.
Gracias a esta nueva configuración, se encadenan una serie de reacciones en las que la silla absorbe al máximo las fuerzas más bruscas que se desatan en la primera fase de un accidente; resguardando las zonas más sensibles del niño, cabeza, tórax y columna, dentro de una zona segura.
En las sillas de Grupo 1 que vienen equipadas con arnés de sujeción de 5 puntos, el niño viaja en todo momento atado a la silla, y en caso de colisión se transmiten tensiones peligrosas hacia las zonas del tórax, cuello y cabeza del niño. Por ese motivo, la Cybex Juno-fix prescinde del arnés en beneficio del cojín frontal, para minimizar cualquier riesgo de lesión en caso de accidente.
En caso de colisión frontal el cojín de retención actúa como si fuera un airbag hinchado especialmente diseñado para proteger la vida de los más pequeños.
Las sillas con cojín frontal vienen ofreciendo mejores resultados que las que equipan arnés de sujeción. El motivo es que el cojín es capaz de distribuir las fuerzas de la colisión por toda su superficie, absorbiendo y neutralizando las tensiones nocivas que ponen en riesgo la integridad del niño.
Gracias a este sistema, se reducen considerablemente los riesgos de sufrir lesiones en caso de accidente.
Además, el cojín ventral le otorga al niño una libertad de movimientos sin igual. El nuevo diseño permite una regulación del cojín para ajustarlo perfectamente al cuerpo del niño en 5 posiciones.
El sistema Isofix provee una capa adicional de seguridad y estabilidad a todos los elementos descritos anteriormente. Los conectores de la silla encajan a la perfección en cualquier vehículo equipado con los anclajes Isofix.
Además, la Juno-fix se puede montar sin problemas en cualquier coche que no disponga de Isofix. Los conectores que incorpora la silla se pliegan fácilmente para esconderlos en el interior de la base, y así poder fijarla haciendo uso exclusivo del cinturón de seguridad del coche.
De este modo, la Juno-fix te ofrece la máxima flexibilidad para poder instalarla en, virtualmente, todos los vehículos del mercado.
Además, también puedes consultar la lista de compatibilidad de la silla Cybex Juno-fix con los modelos de coche que incorporan Isofix.
En el apartado de confort, la silla Cybex Juno-fix impresiona por sus características. Dispone de un ingenioso sistema de ajuste del respaldo para adaptarse a la altura del niño en 8 posiciones.
Asimismo, el respaldo se reclina para asegurar un sueño confortable a los más pequeños. El sistema de reclinación se ajusta de forma simple y confortable con una sola mano desde la parte frontal de la silla, de modo que cuando el niño se queda dormido, le puedas colocar en una posición más idónea sin despertarle.
La silla también cuenta con una estructura debidamente ventilada para facilitar la transpiración del cuerpo del niño, especialmente importante durante los meses que aprieta el calor.
La tapicería se desenfunda fácilmente para lavarla a máquina a 30ºC. Está compuesta de tejidos resistentes a las manchas, de modo incluso sea posible limpiarla con tan solo pasarle un trapo húmedo.
Por último, la silla es sorprendentemente ligera en comparación con cualquier otro modelo de Grupo 1 con Isofix. La Juno-fix sólo pesa 6,3 kg, mientras que el peso de una silla convencional con Isofix suele estar entre los 10-15kg de peso.
Reposacabezas ajustable en 8 posiciones |
Respaldo reclinable para un perfecto descanso del niño |
Estructura ventilada y transpirable |
Doble Protección contra Impactos Laterales |
Silla muy ligera, ideal para cambiarla entre coches |
Tapicería Acolchadada, Extra Suave y muy Confortable |
Dimensiones |
Peso |
Funda mullida lavable a máquina a 30ºC |
Ingeniería Alemana |
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